כמה טון נכנסים במשאית רכינה?
עודכן לאחרונה: 2 באוקטובר 2026
התשובה הקצרה
אין מספר אחד: המטען המותר הוא המשקל הכולל המותר שרשום ברישיון הרכב פחות הטרה של המשאית, והוא תלוי בסוג המשאית, במספר הסרנים ובגרור. חשוב גם הנפח: ארגז מלא בחומר קל עשוי להיות רחוק מהמשקל המותר, ואילו חומר רטוב וכבד יכול לעבור אותו עוד לפני שהארגז מתמלא.
משקל או נפח — מה מגביל קודם
בחומרים קלים, כמו טוף או עפר גנני, הארגז מתמלא לפני שהמשאית מגיעה למשקל המותר. בחומרים כבדים, כמו מצעים, בזלת או עפר רטוב, המשקל מגיע לתקרה לפני שהארגז מלא. לכן כדאי לדעת לכל משאית גם את הקיבולת בטון וגם את הנפח בקוב.
עומס יתר
העמסה מעל המשקל המותר היא סיכון בטיחותי ועבירה. את המספרים המחייבים לכל משאית לוקחים מרישיון הרכב שלה ומהוראות התעבורה, ולא מהערכה. מה שמערכת ניהול יכולה לעשות הוא לסמן נסיעה שהנטו שלה חריג ביחס לקיבולת הרשומה, כדי שמישהו יבדוק.
דוגמה להמחשה: מטען מרבי
- משקל כולל מותר ברישיון (בדוי)
- 30,000 ק״ג
- טרה של המשאית (בדוי)
- 13,500 ק״ג
- מטען מרבי
- 16,500 ק״ג = 16.5 טון
המספרים בדויים לחלוטין ונועדו להמחשת החישוב. את המספרים של המשאית שלכם לוקחים מרישיון הרכב.
איך זה עובד ב-ovalotCRM
- לכל משאית נרשמים סוג, קיבולת בטון ובקוב וטרה.
- נטו שעולה על הקיבולת הרשומה ביותר מעשרה אחוזים מסומן באזהרה — והנתון נשמר כפי שהוא.
לכל השאלות · מילון המונחים · תוכנה לחברת הובלות עפר ומשאיות רכינה

